ТБ при перегрузке грузов в бочках
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВАГОННОЙ ОПЕРАЦИИ
3.1. Погрузку грузов в бочках в крытые вагоны и их выгрузку из вагонов производить с помощью вагонных погрузчиков. Нахождение людей в вагоне в момент перемещения бочек погрузчиками не разрешается.
3.2. Выборку бочек из дверного проема вагона производить под руководством старшего вагонного звена.
3.3. При скатывании бочек с листа автопогрузчика в вагон удерживать автопогрузчиком лист на весу запрещается, лист доложен быть установлен на грузовой стол, на пол вагона или другие опорные устройства.
3.4. Перед началом выгрузки химических грузов из железнодорожных вагонов последние должны быть проветрены до полного удаления вредных газов и испарений.
3.5. Портовый рабочий-водитель может производить наклон грузоподъемника и скатывание бочек в вагон после того, как рабочие отойдут от дверного проема и из зоны движения бочек в безопасное место. Находиться в зоне движения скатываемых бочек запрещается.
3.6. Формирование "подъемов" производить либо на грузовом столе, установленном у проема двери вагона, либо на рампе склада.
3.7. При погрузке (выгрузке) бочек в полувагоны в момент перемещения груза краном рабочие должны находиться не ближе 5 м от перемещаемого груза. Загружать (разгружать) полувагоны следует послойно с углублением в одну бочку. При ручной разборке штабеля в крытом вагоне выборку бочек из штабеля также осуществлять послойно с углублением в одну бочку.
3.8. При погрузке (выгрузке) бочек в вагон двери вагона должны быть открыты только с одной стороны.
3.9. При перегрузке бочек по варианту "судно-вагон" с помощью грузовых сеток не разрешается освобождать сетки от груза на грузовом столе или рампе путем вытаскивания сетки из-под груза.
3.1. Погрузку грузов в бочках в крытые вагоны и их выгрузку из вагонов производить с помощью вагонных погрузчиков. Нахождение людей в вагоне в момент перемещения бочек погрузчиками не разрешается.
3.2. Выборку бочек из дверного проема вагона производить под руководством старшего вагонного звена.
3.3. При скатывании бочек с листа автопогрузчика в вагон удерживать автопогрузчиком лист на весу запрещается, лист доложен быть установлен на грузовой стол, на пол вагона или другие опорные устройства.
3.4. Перед началом выгрузки химических грузов из железнодорожных вагонов последние должны быть проветрены до полного удаления вредных газов и испарений.
3.5. Портовый рабочий-водитель может производить наклон грузоподъемника и скатывание бочек в вагон после того, как рабочие отойдут от дверного проема и из зоны движения бочек в безопасное место. Находиться в зоне движения скатываемых бочек запрещается.
3.6. Формирование "подъемов" производить либо на грузовом столе, установленном у проема двери вагона, либо на рампе склада.
3.7. При погрузке (выгрузке) бочек в полувагоны в момент перемещения груза краном рабочие должны находиться не ближе 5 м от перемещаемого груза. Загружать (разгружать) полувагоны следует послойно с углублением в одну бочку. При ручной разборке штабеля в крытом вагоне выборку бочек из штабеля также осуществлять послойно с углублением в одну бочку.
3.8. При погрузке (выгрузке) бочек в вагон двери вагона должны быть открыты только с одной стороны.
3.9. При перегрузке бочек по варианту "судно-вагон" с помощью грузовых сеток не разрешается освобождать сетки от груза на грузовом столе или рампе путем вытаскивания сетки из-под груза.
